【大河財(cái)立方 記者 丁洋濤 通訊員 郭永華 魏金偉】 6月28日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿(mǎn)載貨物的班列從中歐班列（鄭州）集結(jié)中心發(fā)出，標(biāo)志著河南中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破15000列。這一數(shù)字背后，是河南中歐班列十多年來(lái)從蹣跚起步到穩(wěn)健馳騁的奮斗歷程。中豫港務(wù)集團(tuán)作為河南中歐班列運(yùn)營(yíng)方，助力河南深度融入共建“一帶一路”，彰顯內(nèi)陸大省向開(kāi)放前沿突圍的“河南力量”。

從“每月一班”到“每天十班”，十年蝶變鑄就開(kāi)放新格局

2013年7月18日，河南首列中歐班列從鄭州圃田站啟程，滿(mǎn)載輪胎、機(jī)電配件駛向德國(guó)漢堡。當(dāng)年，河南中歐班列蹣跚起步，累計(jì)開(kāi)行13列。

拓通道、強(qiáng)樞紐、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)，河南中歐班列開(kāi)行從當(dāng)初的每月一班、每天一班，到現(xiàn)在每天十班，年均保持兩位數(shù)以上增長(zhǎng)，構(gòu)建了“25個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)+8個(gè)出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò)布局，業(yè)務(wù)遍布?xì)W洲、中亞、東盟等40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市，累計(jì)運(yùn)輸貨物超1228萬(wàn)噸、貨值超464億美元，開(kāi)行總量和綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)第一方陣。

這一躍升的背后，是“網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容、模式創(chuàng)新、技術(shù)賦能”的三重驅(qū)動(dòng)。

從單一線路到“八口岸、四通道”，覆蓋歐洲、中亞、東盟和日韓，2024年打通跨“里海”南通道，時(shí)效壓縮20%；2025年開(kāi)通“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)特色線路，形成“一干多支”國(guó)際通道新格局。

推出“班列+產(chǎn)業(yè)”模式，如新能源汽車(chē)專(zhuān)列、鄭煤機(jī)專(zhuān)列、信陽(yáng)茶葉專(zhuān)列、南陽(yáng)香菇專(zhuān)列、大蒜專(zhuān)列，本地貨占比超30%；中小微企業(yè)通過(guò)“班列+市場(chǎng)采購(gòu)”拼箱“出海”，河南小商品借力闖全球。聯(lián)動(dòng)烏魯木齊、哈密共建“中原集貨+新疆出境”供應(yīng)鏈，重塑亞歐貿(mào)易版圖。

北斗定位+5G物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全程追蹤，數(shù)字化操作系統(tǒng)的應(yīng)用，壓縮30%調(diào)度時(shí)間，支撐“一單制”門(mén)到門(mén)全鏈條服務(wù)提高效率40%。

樞紐升級(jí)：“黃沙崗”加速變身世界級(jí)國(guó)際“鐵路港”

6月28日，這趟班列轟響著駛向東盟方向，也宣告鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)——中歐班列（鄭州）集結(jié)中心啟用。

一年前，這里還是鄭州航空港區(qū)大馬鄉(xiāng)任澤村的一片荒地。一年內(nèi)，口岸綜合大樓、樞紐服務(wù)中心等建筑拔地而起，建成辦公、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施46.5萬(wàn)平方米，建成場(chǎng)站141萬(wàn)平方米，建成6束12條集裝箱裝卸線、1束2條笨重貨物裝卸線、1束2條成件包裝貨物線，具備1000萬(wàn)噸/年作業(yè)能力。

短短一年時(shí)間，黃沙崗上起新城，蝶變成外觀宏偉、功能強(qiáng)大的集結(jié)中心。鄭州國(guó)際陸港實(shí)現(xiàn)東、西作業(yè)區(qū)聯(lián)動(dòng)，智能化集裝箱管理系統(tǒng)，單日最高處理能力達(dá)40班，比亞迪工廠與陸港專(zhuān)用通道無(wú)縫銜接，剛下線的汽車(chē)“出廠即發(fā)運(yùn)”，陸港功能大幅升級(jí)、業(yè)務(wù)布局更加完善，為河南早日實(shí)現(xiàn)班列開(kāi)行“萬(wàn)列千萬(wàn)噸”目標(biāo)提供了重要基礎(chǔ)支撐。

中歐班列號(hào)聲嘹亮，“現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)”內(nèi)陸大港加快建設(shè)。中豫港務(wù)集團(tuán)方面表示，將聚焦“兩高四著力”，當(dāng)好國(guó)際陸港建設(shè)主力軍、建好班列運(yùn)營(yíng)服務(wù)主平臺(tái)、鍛強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)陸大港、高質(zhì)量開(kāi)行中歐班列、高水平推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈深度融合的開(kāi)放新高地，為服務(wù)共建“一帶一路”、保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)更大力量。